济源人的高铁梦要成真？焦洛平高铁建设动员引期待

郑开城际铁路才全线贯通运营没几天，咱河南铁路建设又有大喜事！3月21日全省重大项目集中开竣工活动上，焦洛平高铁开展建设动员，这可让济源人的“高铁梦”一下就看到头

高铁概况揭秘

焦洛平高铁可是国家“八纵八横”主通道呼南高铁的关键组成部分。这条线路老长老长，足足有230.488公里。它从郑太高铁珏山线路所开始出发，一路向南经过焦作市沁阳市、济源示范区，还得跨过黄河之后才引入郑西高铁洛阳龙门站。接着又经过洛阳市伊川县、汝阳县，还有平顶山市汝州市，最后接入郑渝高铁平顶山西站。不仅路程长，设计时速还能达到350公里，总投资超400亿元，建设工期得4年。

新设车站利好

这次项目会新设5座车站，有沁阳西、济源东、孟津北、汝阳东、汝州南。尤其是济源东站被纳入规划，这简直让济源人欢喜坏！好多济源人都大声喊着，在家门口坐高铁的梦终于要实现想想以后出门交通得多方便去哪儿都快得很河南省汝州市要修高铁，再也不用为了坐高铁折腾到老远的地方。

助益济源发展

济源本身就是咱省很重要的工业城市，现在正处在转型升级特别关键的时期。这时候对于人流、物流、资金流、信息流这些的需求那是无比迫切焦洛平高铁开通之后，那济源就能搭上“高铁经济”这辆快车。能让劳动力和资本等生产要素在本地流动得更快，而且对文商旅的融合还有商圈的培育都会有很大的助力，说不定济源会越来越繁荣

填补区域空白

这些年河南一直在使劲加快高铁建设，已经在全国抢先建成“米”字形高铁网了。而即将开工的焦洛平高铁更厉害，它会把豫西地区纵向高铁的空白给填上，让咱这一片的铁路交通更完善。想象一下，如果将来去哪都能很快坐高铁到达，那对经济发展会带来多大的推动

连接环形通道

中原经济发展研究院院长耿明斋说，按照河南中长期规划，郑州外围以后会形成高铁环形通道。焦洛平高铁要是和在建的平漯周高铁贯通了，那就相当于给这个环形通道添了半环，对河南经济社会发展那重要性可大！多了这一段连接，各地的交流合作肯定会越来越频繁

资金保障建设

现在省政府、国铁集团已经联合批复焦洛平高铁项目初步设计。河南铁建投集团还和10家金融机构签了银团贷款协议，拿到了213亿元贷款，这给项目建设提供了特别坚实的资金保障。河南铁建投集团也说了要聚焦“四高四争先”，使劲发挥交通基础设施领域主力军作用河南省汝州市要修高铁，让项目赶紧建设好！大家都特别期待着这条高铁早日建成。 各位朋友们，你们觉得焦洛平高铁建成以后，会给河南带来哪些更明显的变化？快在评论区说说你的看法，别忘了点赞和分享这篇文章！